어린이보호구역 스쿨존 오는 09월부터 시간제 속도제한 본격 운영 자세히 알아보기

다음 달부터, 어린이 보호구역인 스쿨존 내에서의 속도 제한 규정이 바뀝니다.

출처-경찰청

 

 

최대시속 30km/h -> 50km/h

이전까지는 하루 종일 어린이 보호구역 내에서의 최대 속도가 30km/h로 고정되어 있었지만,

앞으로는 시간대별로 다른 규정이 적용됩니다.

구체적으로, 오후 9시부터 다음 날 오전 7시까지는 최대 시속 50km/h까지 운행이 허용됩니다.

그러나 현재 시속 50km/h로 운행이 허용되던 구역에서는 등교 및 하교 시간에만

시속 30km/h로 속도 규제가 더욱 강화됩니다.

이러한 조치의 목적은 어린이 보행자의 활동 시간을 고려하여,

속도를 적절히 규제함으로써 보다 안전한 환경을 확보하고자 하는 것입니다.

보다 확실한 정보는 아래 링크에서 확인해주세요.

 

 

 

 

스쿨존 교통사고의 원인

스쿨존 교통사고는 매우 안타까운 사건입니다.

어린이들의 생명이 소중한 보호구역에서 이루어지는 사고는 더욱 가슴 아픈 일입니다.

스쿨존은 주로 유치원과 초등학교 주변 300m 내에 설치되며,

이 지역에서는 운전 시 최대 속도가 30km/h로 제한되며, 어린이 탑승이 없는 차량은 주차와 정차가 제한됩니다.

그러나 스쿨존 교통사고가 여전히 잦게 발생하고 있는 것은

안전시설의 부족과 처벌의 미비함이 원인으로 지적되고 있습니다.

 

 

 

 

1. **안전시설 부족**: 민식이법에 따르면 스쿨존에는 신호등, 과속 단속 카메라 등의 안전시설을 설치해야 합니다.

그러나 아직도 신호등이나 안전 시설이 부족한 지역이 많습니다.

차와 어린이를 분리하는 울타리 설치도 의무가 아니며, 상가나 예산 문제로 인해

안전시설이 갖춰지지 않는 경우가 있습니다.

 

 

2. **처벌 미비**: 스쿨존 교통사고 운전자에 대한 처벌이 약하다는 점도 문제입니다.

실제로 실형을 받는 경우는 드물며, 대부분 벌금형으로 그칩니다. 

교통사고를 고의적인 범죄로 간주하지 않거나, 양형기준이 부족한 것으로 지적됩니다.

 

 

 

경찰청 홈페이지 확인하기

 

 

 

대책

1. **환경 개선**: 스쿨존 내에 방호 울타리, 중앙 분리대, 횡단보도 등의 안전시설을 제대로 설치하고 유지보수해야 합니다.

CCTV 단속 감시를 강화하여 교통 위반을 감시하는 시스템도 중요합니다.

도로 환경을 개선하여 어린이와 차량의 분리를 확실히 해야 합니다.

 

 

2. **가해자 처벌 강화**: 스쿨존 교통사고 가해자에 대한 처벌을 더욱 강화해야 합니다.

양형기준을 명확하게 마련하여 실형에 대한 가능성을 높이고, 벌금만으로 끝나지 않도록 해야 합니다

 

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3. **교통 문화 개선**: 운전자들의 교통 문화와 인식을 개선해야 합니다.

스쿨존을 지날 때는 언제나 어린이의 안전을 최우선으로 생각하며 운전해야 합니다.

기본적인 교통 규칙을 준수하는 것이 중요합니다.

 

 

4. **다른 나라 사례 적용**: 다른 나라에서의 사례를 참고하여 보다

엄격한 규정과 처벌을 도입하는 것도 고려해볼 만합니다. 미국이나 캐나다 등에서는

어린이의 안전을 최우선으로 두는 법과 정책을 시행하고 있습니다.

 

스쿨존 교통사고의 예방을 위해서는 정부, 교통 당국, 운전자, 학교, 학부모 등 모두의 협력과 노력이 필요합니다.

어린이들의 안전을 위해 지속적인 관심과 노력이 필요한 부분이라고 할 수 있습니다.

 

 

스쿨존 사고사례